한국기상산업기술원 – CDP 한국위원회기상정보 기반 ‘물리적 위험 측정’ 지원을 위한 협력 강화!
페이지 정보
작성자 Peppi 작성일25-07-05 16:13 조회1회 댓글0건관련링크
본문
국토부 정보 기반 위험 제공
흙깍기(절토) - 암발파 편 (한국어버전)
국토교통부(장관 박상우)가 도로 공사 현장의 안전을 강화하기 위해 '도로 현장 맞춤형 안전관리 매뉴얼'을 제작하여 오늘 7월 정보 기반 위험 4일부터 전국 지자체 등 도로관리청을 통해 배포한다고 밝혔습니다. 이번 매뉴얼은 근로자들이 실제 현장에서 쉽게 이해하고 적용할 수 있도록 구성된 것이 특징입니다.새롭게 제작된 매뉴얼은 정보 기반 위험 도로 신설·확장공사와 도로 유지·보수공사로 구분되어 총 4종(관리자용 2종, 근로자용 2종)으로 제공됩니다. 기존 안전 매뉴얼이 법규 중심으로 구성되어 현장 근로자들이 이해하기 어려웠던 점을 개선하여, 정보 기반 위험 단위 작업별로 실제 사고 사례에 기반한 위험 요소와 연계된 안전대책을 삽화와 함께 제시함으로써 누구나 쉽게 이해할 수 있도록 접근성을 높였습니다.또한, 모든 매뉴얼에는 QR코드를 정보 기반 위험 삽입하여 스마트 기기로 실시간 열람이 가능하도록 했으며, 작업 전 공종별 안전수칙을 반복 학습할 수 있도록 활용도를 제고했습니다. 특히, 국내 도로 현장에 근무하는 외국인 정보 기반 위험 근로자 현황을 반영하여 '도로 신설·확장공사 안전관리매뉴얼(근로자용)'은 태국어, 베트남어, 캄보디아어, 중국어 등 4개 외국어 버전으로도 제작되어 언어 장벽으로 인한 안전 사각지대를 해소하는 데 기여할 정보 기반 위험 것으로 보입니다.국토교통부 이우제 도로국장은 이번 매뉴얼은 관리자 중심의 형식적인 안전 교육이 아닌, 도로 공사 현장의 특수성을 반영하여 근로자가 직접 이해하고 실천할 수 있는 정보 기반 위험 실질적인 교육을 위해 제작되었다고 설명하며, 모든 도로관리청의 현장 맞춤형 안전 교육을 통해 공사 참여자 중심의 안전 문화가 정착되어 산업 재해를 예방할 수 있기를 정보 기반 위험 기대한다고 밝혔습니다.
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.