이재명 더불어민주당 대선후보가

이재명 더불어민주당 대선후보가 2일 오후 서울 영등포구 여의도공원 문화의마당에서 열린 집중유세에서 포즈를 취하고 있다. (공동취재) /사진=뉴시스 새 정부는 에너지정책의 중심축을 산업에서 기후로 전환할 것으로 예상된다. 그동안 에너지 정책이 석탄·원자력 등 값싼 전력원을 통한 산업 정책에 맞춰졌다면 앞으로는 재생에너지 확대 등으로 기후위기 대응에 보다 집중하겠다는 구상이다. 이재명 정부가 공약으로 내세운 15대 정책과제 중에는 기후위기대응이 포함됐다. 핵심 내용은 친환경 재생에너지로의 전환으로 RE100(재생에너지 사용 100%)을 달성하는 것이다.이전 정부가 '무탄소에너지(CFE) 이니셔티브'에 따라 원전 활용을 강화했다면 이재명 정부는 원전 활용 기조를 이어가면서도 재생에너지 비중을 더 늘리는 방향이다. 재생에너지 확대는 기후나 이념의 문제가 아니라 우리 기업의 생존과 산업 경쟁력과 직결된다.한국RE100협의체에 따르면, 올해 3월 기준 RE100에 가입한 글로벌 기업은 구글, 애플, 마이크로소프트 등 445곳에 달한다. 이들 기업은 자사가 사용하는 전력에서 재생에너지의 비중을 꾸준히 늘리고 있다. 국내 대기업들도 재생에너지 사용 확대를 요구받는 사례가 늘고 있다. RE100 참여 기업들은 2050년까지 재생에너지 100% 사용을 목표로 한다. 글로벌 기업들은 협력사에 재생에너지 사용을 요구하고 있으며 최근에는 계약서 등을 통해 명시적인 납품요건으로 재생에너지 사용을 요구하기도 한다. 이같은 기준을 충족하지 못하면 국내 기업의 수출 경쟁력이 약화되고 글로벌 시장에서 도태될 수밖에 없다. 엡손 후지미 공장 옥상에 설치된 태양광 발전 장비. /사진제공=한국엡손 전세계적으로 탄소 규제가 강화하고 있는 점도 중요한 요소다. 유럽연합(EU)은 내년 1월부터 탄소 배출이 많은 수입 제품에 탄소세를 부과하는 탄소국경조정제도(CBAM)를 전면 시행할 예정이다. 미국, 영국, 캐나다, 호주 등도 CBAM과 유사한 법안 도입을 확정했거나 검토 중이다.이재명 대통령은 대선 후보 시기였던 지난달 29일 페이스북을 통해 "우리나라는 상대적으로 재생에너지로의 전환이 늦어지면서 산 중국 비야디(BYD)의 산둥성 지난 생산기지에서 지난달 28일 차체 조립 공정이 진행되고 있다. ‘국가급 첨단기술 기업·5G 공장’ 칭호를 얻은 지난 기지의 1·2공장에서는 전기차 4종을 포함해 연간 70만대를 생산한다. 지난=송세영 특파원 로봇·무인운반차량 도움 받아 작업 용접·도장 공정 무인화율 90% 달해 배터리 등 부품 대부분 직접 만들어 충전소엔 로봇이 자율주행차 충전 세계 1위 전기차 업체 중국 비야디(BYD)는 본사가 있는 광둥성 선전 외에 산시성 시안과 안후이성 허페이, 후난성 창사 등 중국 10개 도시에 생산기지를 두고 있다. 이들 중 비교적 최근에 가동에 들어간 산둥성의 성도 지난에 있는 지난 기지를 지난달 28일 방문했다. 완성차의 최종 조립과 테스트를 진행하는 총조립 공장으로 들어서자 공중에 매달린 채 일렬종대로 움직이는 차체들이 눈에 들어왔다. 작업자들이 로봇의 도움을 받아 이동 중인 차체에 모터와 타이어, 내외장재 등을 장착했다.복도에는 부품을 실은 무인운반차량(AGV)이 작은 헤드라이트를 반짝이며 오갔다. 한쪽엔 조립을 마친 차량들이 줄지어 서서 최종 테스트를 받고 있었다. BYD 관계자는 “이곳 총조립 공장의 무인화율은 70%가 넘는다”면서 “용접과 도장 공정의 경우 무인화율이 90%에 달한다”고 말했다. 첨단 무인화 및 친환경 기술을 도입한 이곳 공장은 ‘국가급 첨단기술 기업’ ‘국가급 5G 공장’ 등의 칭호를 얻었다.BYD는 축구장 900개와 맞먹는 657만㎡ 부지의 지난 기지에 467억 위안(약 9조원)을 투자했다. 1공장이 2021년 10월, 2공장이 2022년 10월부터 가동에 들어갔고 두 공장을 합쳐 연간 생산 규모는 70만대에 달한다. 1분에 1.3대 이상을 생산하는 셈이다. 지난 기지에서 일하는 직원은 모두 5만여명이다.BYD 관계자는 “이 공장에선 텅시N7, 위안플러스(아토3), 하이바오06DM-i, 숭L 등 4종의 전기차를 생산 중”이라며 “BYD 최초의 경주용 자동차도 이곳에서 생산할 계획”이라고 말했다.이곳엔 프레스, 용접, 도장, 총조립 등 자동차의 4대 공정 외에 모터, 전동 파워트레인, 에어컨, 램프 등 핵심 부품을