컨테이너 수입시 운임 및 부대비용 확인하기

단기 컨테이너운임 컨테이너 운임 강세 지속 등에 일부 관련주 상승NH 투자증권은 보고서를 통해, 25 년 1 월 3 일 기준, 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2,505p 컨테이너운임 로 전년대비 129.1% 높다며 여러 변수가 종합되어 예상보다 높은 운임이 계속되고 있다고 밝힘운임 강세 요인은 미국 동부 항만 파업 가능성, 컨테이너운임 미국의 관세 부과 가능성에 따른 선제적 화물 이송, 예상보다 양호한 미국 경기, 컨테이너 선사들의 얼라이언스 재편(2월)을 앞두고 운항 효율성 하락 컨테이너운임 우려가 반영됐다고 분석특히, 중장기 공급 증가에 따른 운임 하락 기대는 존재하나, 단기 이슈로 인해 운임이 예상보다 높다고 언급단기 변수로는 1월 컨테이너운임 15일 미국 동부 항만 파업이 임박했으며, 파업 기간이 길어지면 할증료 부과 등으로 인해 컨테이너 운임이 추가로 상승할 수 있다고 분석2월에는 컨테이너운임 컨테이너 얼라이언스 변화로 인해 일시적 서비스 비효율 상승 및 이에 따른 운임 상승이 예상된다고 밝힘HMM에 대해 지난해 4분기 매출액 2조 컨테이너운임 9,005억원(+41% y-y), 영업이익 7,082 억원(+1,572% y-y, 영업이익률 24.4%)을 기록하면서 시장 컨센서스에 부합할 것으로 전망컨테이너 운임 강세와 환율 상승이 반영된 결과라고 컨테이너운임 언급2025년의 연간 영업이익 추정치는 1.7조원으로 예상하는데, 1분기에도 운임 강세가 이어지면서 시장컨센서스 상회를 예상한다고 밝힘STX그린로지스, 흥아해운, HMM 등 일부 해운 테마가 컨테이너운임 상승