중고차수출 내차팔때 & 준비서류 & 간단한 절차

안녕하십니까언제나 중고차수출 신뢰를 중시하는 다해무역의 장팀장입니다.오늘 소개드릴 차량은 아반떼hd입니다.아반떼 시리즈 중 4세대로 2006년 5월 출시 2010년 8월까지 생산되었습니다.아반떼hd 폐차 말고 수출2025년 현재 기점으로 단종된 지 15년 가까이된 모델로 노후 차종 중 하나입니다.매입된 아반떼hd도 연식답게 외관에서 세월의흔적들을 확인할 수 있습니다.일단 국내 거래에서 15~19년이 경과됐기 때문에더 이상 거래가 불가능합니다.​신차 급 매물이 넘치는 국내에서 굳이 노후 차량을수리 유지 비용을 들여가면서 매입하는 사람은 없을 것입니다.​게다가 보험 가입도 어려울뿐더러 사고가 나더라도전손 처리는 어렵기 중고차수출 때문에 국내 운전자 입장에서는대미지가 많은 연식입니다.​그래서 이렇게 노후/단종 모델은 수출이 더욱유리할 수 있습니다.국내에서는 흔히 말하는 수요 없는 공급이기 때문이죠.아반떼hd 폐차 중고차수출 시세 비교그래서 국내라는 한정된 시선으로 바라봤을 땐,아반떼hd 폐차 시세 보통 20~35만 원 정도로 아주 낮은금액대이지만 수출가는 150만 원 이상도 가능합니다.물론 차량 상태에 따라서 차이는 있겠지만 그래도아반떼hd 폐차보다 최! 소! 50~100만 원은 더 받으실 수 있는 현명한 거래가 되실 겁니다.아반떼hd 폐차 전에 중고차수출 시세 비교해보세요매입한 아반떼hd 중고차수출 정보아반떼hd 폐차 중고차수출 시세 비교✅트림: S16​S 등급은 기본형으로 고급 사양은 제외됐으나에어백, ABS 기능과 같은 안전사항 포함되어 있어수출 시장에서 가성비 좋은 트림입니다.​물론 고급 옵션이 많을수록 수출할 수 있는 국가의폭이 넓이 지면서 시세도 함께 올라가게 되지만많은 수출국 중 분명 정비 인프라가 좋지 않은 곳,경제 어려움으로 가성비 좋은 차량을 특히 선호하는 지역들이 존재합니다.​ 그 틈새시장을 찾아서 기본형도 제값으로판매하는 것이 직수출 업체의 역할입니다.✅연료 : 가솔린(휘발유)✅엔진 : 1.6GDi 엔진(VVT 기술 적용)​VVT 중고차수출 기술이란 엔진 내부 기술 중 하나로 가변 벨프 타이밍을 뜻합니다.엔진 밸브의 열고 닫힘을 적절하게 조절하여연비와 출력을 높이는 방식입니다.​언덕길이나 비포장도로가 많은 수출국 중심으로선호되는 기술로, 엔진에 무리가 덜 가기 때문에훌륭한 내구성과 효율성도 인기의 한몫을 하고 있습니다.사진으로 보는 외/내관 상태 외판부터 살펴보면 단순한 변색부터 시작해서도장 박리, 휠의 부식 시작 그리고 긁힘 흔적까지상태가 좋지 않았습니다내부의 시트도 찢어져 있습니다.국내에서는 만약 5년 미만 신차급이더라도이 정도 외판의 손상과 시트 찢어짐은100만 원 이상의 감가 중고차수출 대상입니다.​하지만 수출용 중고차는 외/내관의 흠집과 상태보다는오로지 주행능력을 우선하기 때문에 이 정도 상태도감가가 거의 적용되지 않습니다.​내부 시트 찢어짐도 수출국 현지에서는 커버를씌우는 방식으로 대처하기 때문에 감가 폭은 거의없거나 5만 원 이내로 아주 미미합니다.(국내에서는 가치가 없는 아반떼hd 폐차말고수출로 제값 받으세요)​10년 또는 15년 이상 된 연식으로 세월의흔적이 드러나는 자동차 걱정하지 마시고편하게 문의하시면 언제든지 친절하게상담 드리도록 하겠습니다.아반떼hd 폐차전에 중고차수출 시세 알아보기바이어들이 주요하게 보는 것은?바이어들은 외판보다는 차의 골격을 위주로 봅니다.외관상 스크래치, 찌그러짐보다는 중고차수출 트렁크를 열어용접의 유무, 실리콘 도포 상태, 골격의 틀어짐 등을 면밀히 살펴보며 사고 유무(후방)를 파악합니다.두 번째, 보닛을 열어 프레임 손상은 없는지 그리고엔진의 상태는 양호한지를 파악합니다즉, 외판의 지저분함은 문제가 되지 않지만자동차의 뼈대(프레임)의 손상이 있었던차량은 수출에서도 제한이 있을 수 있습니다.​특히 돌, 자갈이 많은 험한 도로와 같이비포장도로가 많은 수출국에서는 안전성을최우선시 할 수밖에 없기 때문이죠.결함, 고장 있어도아반떼hd 폐차 말고 수출 내구성이 좋고 수리가 쉬운 아반떼hd는 작은 결함이나 고장이 있더라도 감가 없이매입 중고차수출 가능한 경우가 많이 있습니다.​✔소량의 엔진 오일 누유​10년 이상 된 노후차에서 흔하게 발견되는결함으로 대부분 고무 개스킷의 노화로 발생되어 감가 없이 매입하고 있습니다.(물론, 심한 누유라면 감가가 있거나 매입이 어려울 수 있습니다.)​✔머플러 부식 또는 소음​머플러 부식이나 소음 현상은 아반떼hd에서흔하게 발생되는 결함 증상 중 하나입니다.머플러의 재질이 일반 철에 도금된 구조로스테인리스보다 녹과 부식에 약합니다.​게다가 아반떼hd는 배기 라인이 하단에 낮게위치되어 있어 머플러 내부의 습기로 인해부식과 찢어짐으로 소음이 발생됩니다.​'쉭쉭'같은 바람 빠지는 소리부터 심해질 중고차수출 경우 진동과 큰 소리가 발생하는데 이 경우도 감가가 거의발생되지 않습니다.​✔ TPMS, ABS 점등​국내에서는 TPMS(타이어 공기압 경고 시스템)AMS(브레이크 잠김 방지 시스템)와 같은 안전을 위한 시스템이 의무화되어 있지만수출국은 대부분 법적으로 의무도 아니며실제로 크게 주요하게 보는 요소도 아닙니다.그래서 안전과 관련된 경고등 점등도 감가 없이수출 매입이 가능합니다.​단순 노후, 주행거리 많은 차, 외관이 지저분한 차,결함이나 고장 있는 차 폐차하시기 전에 단 5분 투자로더욱 이득이 되는 거래되시기를 바라겠습니다​긴 글 읽어주셔서 감사합니다.아반떼hd 폐차 중고차수출 말고 수출로 더 받자