영덕지역

영덕지역 하천에 설치된 차단막 [영덕군 제공. 재판매 및 DB 금지] (영덕=연합뉴스) 손대성 기자 = 경북 영덕군이 최근 발생한 산불로 각종 재나 오염물질이 하천에 유입될 수 있다고 판단해 대책 마련에 나섰다.4일 영덕군에 따르면 군은 최근 산불로 발생한 재나 오염물질이 하천과 바다로 유입되지 않도록 오십천과 축산천의 상수원보호구역 상류 2개 지점과 햇불천, 석동천, 못골천, 오보천, 대탄천, 덕곡천 등 소하천 6곳에 차단막을 설치하고 있다.한국환경공단은 영덕에 장비와 인력을 투입해 현장 조사와 차단막 설치를 지원하고 있다.이와 함께 군과 경북보건환경연구원은 먹는 물 안전을 확보하기 위해 외부 전문기관에 수질 분석을 맡겼다.특히 소규모 급수 시설 중 계곡물을 원수로 삼는 지품면 복곡리 등 18개 지역을 포함해 정수장 등 모든 지역 수질 검사를 의뢰했다.마시는 물로 부적합하다는 결정이 나면 취수원을 폐쇄하고 대체 수원을 개발하며 생수와 생활용수를 공급한다.김광열 군수는 "기름 차단막과 오탁 방지막 등을 설치해 수질오염을 막고 차단막에 걸린 잔재물을 수거함으로써 오염 피해를 미리 차단하겠다"고 말했다.sds123@yna.co.kr▶제보는 카톡 okjebo [그래픽] 수도권 제2순환고속도로 건설사업 [연합뉴스 자료사진] (인천=연합뉴스) 신민재 기자 = 수도권 제2순환고속도로 13개 사업 구간 중 유일하게 공사를 시작하지 못한 인천∼안산(19.8㎞) 구간 착공이 또 내년으로 미뤄질 전망이다.6일 인천시에 따르면 국토교통부와 환경부가 지난해부터 진행 중인 제2순환선 인천∼안산 구간 노선 확정을 위한 전략환경영향평가 본안 협의가 현재까지 계속되고 있다.1일 평균 5만5천대의 차량이 이용할 것으로 추산되는 인천∼안산 구간은 1구간(시화나래IC∼남송도IC 8.4㎞)과 2구간(남송도IC∼인천남항 11.4㎞)으로 구성돼 있다.이 중 2구간이 주변 습지 보호 문제로 노선 확정이 지연되고 있다.앞서 인천시 습지보전위원회는 국토부가 대안노선을 마련해 2023년 신청한 습지보호지역 내 행위협의에 대해 전략환경영향평가 통과 등을 조건으로 의결한 바 있다. 제2순환고속도로 인천∼안산 구간 위치도 [인천시 제공. 재판매 및 DB 금지] 인천시는 전략환경영향평가 본안 협의가 올해 상반기 마무리되면 연말까지 환경영향평가를 마치고 내년에 기본·실시설계를 거쳐 착공이 가능할 것으로 예상하고 있다.시는 애초 전략환경영향평가가 지난해 끝나면 올해 하반기 1구간부터 공사를 시작할 수 있을 것으로 기대했으나 협의 기간이 예상보다 길어지면서 착공 예정 시기도 미뤄지게 됐다.시는 한국도로공사가 2029년 준공 목표를 달성할 수 있도록 설계와 시공을 동시에 진행하는 일괄입찰(턴키) 방식으로 추진해 사업 기간을 최대한 단축하도록 국토부에 건의하고 있다.수도권 제2순환고속도로는 총 14조4천억원을 투입해 김포∼파주∼포천∼남양주∼양평∼이천∼오산∼안산∼인천∼김포 264.3㎞를 연결하는 유료 고속도로다.총 13개 사업 구간 중 현재까지 10곳이 개통됐고 내년과 2027년 각각 남양평∼이천, 김포∼파주 구간이 개통할 예정이다.인천시 관계자는 "인천 신항 물동량 증가세와 송도국제도시 주변 도로 정체 등을 고려할 때 제2순환선 인천∼안산 구간 개통이 시급하다"며 "2029년 개통 목표가 달성되도록 관계기관과 적극적으로 협력하겠다"고 말했다.smj@y