‘미래 기술 각축장’ 상하이모터쇼중국 자동차 산업은

‘미래 기술 각축장’ 상하이모터쇼중국 자동차 산업은 대규모 내수 시장과 정부의 전폭적 지원에 힘입어 급성장하고 있다. 사진은 중국 1위 자동차 업체 BYD가 지난해 1월 중국 선전항에서 선보인 자동차 수출 선박. /신화 연합뉴스아이토, 스텔라토, 파이어플라이….23일 언론 공개를 시작으로 내달 2일까지 열리는 중국 상하이모터쇼는 이 같은 신흥 자동차 업체를 앞세운 중국의 ‘차해전술(車海戰術)’이 확인되는 자리다. 격년으로 개최되는 모터쇼는 올해 26국에서 1000여 기업이 참여했다. 또 이번 모터쇼에서 처음 공개된 신차만 100여 대에 이른다. 중국 1위 자동차 업체 BYD(비야디)와 세계 1위 배터리 회사 CATL은 물론, 샤오미와 화웨이 같은 빅테크와 스타트업까지 가세했다. 독일 메르세데스-벤츠와 아우디 등 전통 자동차 기업들도 중국 내수 전용 전기차 신차를 세계 최초로 공개했다. 미국과 독일 등 자동차 본고장에서 열리는 모터쇼는 일제히 쇠락의 길을 걷고 있는 반면, 중국 모터쇼는 자국 업체들과 해외 업체까지 불러들여 글로벌 최대 규모로 열리고 있는 것이다.중국 자동차 산업의 달라진 위용을 보여주는 장면이란 지적이다. 점차 중요해지는 중국 내수, 그리고 중국 기업들의 높은 기술력이 그 배경이다. 글로벌 자동차 기업들 입장에선 유럽 같은 주요 시장이 경기 침체로 주춤한 가운데, 중국에 더욱 의존할 수밖에 없는 상황이다. 미국이 이달부터 모든 수입차에 부과하는 25% 관세 역시 글로벌 자동차들의 발걸음을 중국으로 돌리고 있다. 또 중국 기업들은 정부의 지원을 등에 업고 세계 최고 수준의 데이터를 쌓으며 자율 주행 분야에서도 급성장하고 있기 때문에, 글로벌 기업들도 중국의 기술을 배우고 따라 하지 않으면 안 되는 상황이 된 것이다.그래픽=김현국 中 위용 드러난 모터쇼올해 상하이모터쇼에선 신차와 기술력을 앞세운 중국 업체들이 두드러진다. 화웨이가 중국 완성차 업체들과 합작한 브랜드 연합 ‘하모니 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스(HIMA)’, 그리고 샤오미가 데뷔 무대를 가진다. HIMA엔 럭시드, 아이토, 마에스트로, 스텔라토 같은 브랜드가 포함돼 있다. 올해 말엔 상하이차와 합작한 브랜드 샹제도 이 대열에 합류한다. 스타트업 니오는 배터리를 탈부착해 교체할 수 있는 자동차 브랜드 ‘파이어플라이’와 패밀리카 시장을 겨냥한 브랜드 ‘온보’를 출범시키고 신차를 공개한다. 스텔란티스와 합작해 차를 만드는 중국 립모터는 이번에‘미래 기술 각축장’ 상하이모터쇼중국 자동차 산업은 대규모 내수 시장과 정부의 전폭적 지원에 힘입어 급성장하고 있다. 사진은 중국 1위 자동차 업체 BYD가 지난해 1월 중국 선전항에서 선보인 자동차 수출 선박. /신화 연합뉴스아이토, 스텔라토, 파이어플라이….23일 언론 공개를 시작으로 내달 2일까지 열리는 중국 상하이모터쇼는 이 같은 신흥 자동차 업체를 앞세운 중국의 ‘차해전술(車海戰術)’이 확인되는 자리다. 격년으로 개최되는 모터쇼는 올해 26국에서 1000여 기업이 참여했다. 또 이번 모터쇼에서 처음 공개된 신차만 100여 대에 이른다. 중국 1위 자동차 업체 BYD(비야디)와 세계 1위 배터리 회사 CATL은 물론, 샤오미와 화웨이 같은 빅테크와 스타트업까지 가세했다. 독일 메르세데스-벤츠와 아우디 등 전통 자동차 기업들도 중국 내수 전용 전기차 신차를 세계 최초로 공개했다. 미국과 독일 등 자동차 본고장에서 열리는 모터쇼는 일제히 쇠락의 길을 걷고 있는 반면, 중국 모터쇼는 자국 업체들과 해외 업체까지 불러들여 글로벌 최대 규모로 열리고 있는 것이다.중국 자동차 산업의 달라진 위용을 보여주는 장면이란 지적이다. 점차 중요해지는 중국 내수, 그리고 중국 기업들의 높은 기술력이 그 배경이다. 글로벌 자동차 기업들 입장에선 유럽 같은 주요 시장이 경기 침체로 주춤한 가운데, 중국에 더욱 의존할 수밖에 없는 상황이다. 미국이 이달부터 모든 수입차에 부과하는 25% 관세 역시 글로벌 자동차들의 발걸음을 중국으로 돌리고 있다. 또 중국 기업들은 정부의 지원을 등에 업고 세계 최고 수준의 데이터를 쌓으며 자율 주행 분야에서도 급성장하고 있기 때문에, 글로벌 기업들도 중국의 기술을 배우고 따라 하지 않으면 안 되는 상황이 된 것이다.그래픽=김현국 中 위용 드러난 모터쇼올해 상하이모터쇼에선 신차와 기술력을 앞세운 중국 업체들이 두드러진다. 화웨이가 중국 완성차 업체들과 합작한 브랜드 연합 ‘하모니 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스(HIMA)’, 그리고 샤오미가 데뷔 무대를 가진다. HIMA엔 럭시드, 아이토, 마에스트로, 스텔라토 같은 브랜드가 포함돼 있다. 올해 말엔 상하이차와 합작한 브랜드 샹제도 이 대열에 합류한다. 스타트업 니오는 배터리를 탈부착해 교체할 수 있는 자동차 브